نمایندگی مجاز سایپا مبارکه
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه یکی از نمایندگی مجاز سایپا است که در شهر مبارکه بلوار نیکبخت واقع شده است این نمایندگی در سال ۱۳۷۹ بوسیله شخصی به نام اعظم پناه تاسیس شد و دارای ۱۰۵۰متر مربع مساحت و با سرمایه ای اولیه حدود ۲۰۰ میلیون تومان (که البته هم اکنون برای تاسیس نمایندگی مجاز سایپا باید سرمایه ای حدود ۳۰۰ میلیون تومان شخصص موسس داشته باشد )تاسس شد . این مرکز در بدو تاسیس با ۱۰ نفر پرسنل شروع به کار کرده است و بنا به گفته موسس آن هدف از تاسیس این مرکز اولا ً خدمت به مردم و ثانیاً نبود نمایندگی مجاز سایپا در این شهر بوده است این مرکز در روز حدوداً ۸ ساعت باز بوده (جز موارد استثنا) و در روزهای تعطیل رسمی هم این مرکز تعطیل می باشد .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
نمایندگی مجاز سایپا مبارکه ۲
نمودار سازمانی تشکیلات ۳
سیستم سوخت رسانی بنزینی ۸
علائم سوختگی واشر سر سیلندر ۹
علائم تاب برداشتن سر سیلندر ۹
دلایل کمپرس در قسمتهای موتور ۱۰
میل ۱۱
قطعات میل سوپاپ ۱۲
نقطه تایمینگ ۱۲
انواع سوپاپ ۱۳
علت فیلر گیری سوپاپ ها ۱۴
موتور دیزل ۱۶
دلایل دل زدن کلاچ ۱۹
صدای غیر عادی در گیربکس ۲۰
قطعات اصلی گاردان ۲۱
سیستم جرقه الکتریکی ۲۱
کویل ۲۲
سیستم سوخت رسانی بنزینی ۲۷
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین ۲۸
سیستم خنک کننده و روغن کاری ۳۰
سیستم روغنکاری ۳۳
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق ۳۴
تاریخچه سیستم ترمز ABS ۳۶
سیستم ABS چیست ؟ ۳۷
اصول کارکرد ABS ۳۹
سنسورهای سرعت چرخ ۴۲
نوع فایل: ورد 45 صفحه
فهرست مطالب
عنوان صفحه
هزینه های پنهان ۱
تحلیلی بر آزمونهای مجموعه بوستر ۶
لقی حرکت میله ترمز ۸
استاندارد KES D-C 65 ۱۶
کاربرد ابزارهای بهبود کیفیت ۱۹
تفکیک پذیری ۲۴
بررسی ترسیمی ۲۶
پمپ ترمز ۲۹
خطوط ترمز پمپهای دو مداره ۳۵
بوستر خلائی ۳۷
کمک بوستر به سیستم ترمز ۴۱
تاثیر فشار عملکرد بوستر ۴۴
نحوه ترمز گرفتن ۴۵
اجزا ترمز ۵۱
آینده ترمز ۵۳
نوع فایل: ورد 55 صفحه
بخش اوّل ـ پیاده و سوار کردن قطعات موتور (تعمیر اساسی)
۱ـ کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور
پس از شستشوی قسمتهای مختلف موتور و خشک کردن آنها ، بایستی کلیة قطعات تراشکاری شده و یا تعویض شده بازدید گردد. هم چنین خلاصی ( لقی )قسمتهای مختلف موتور کنترل شده و با ارقام مندرج در کتاب راهنمای تعمیرات موتور اتومبیل مقایسه و تطبیق داده شود. در صورتی که کتاب راهنما در دسترس نباشد می توان ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را از تراشکار با تجربه پرسید و یاداشت نمود. لازم به یادآوری است که هر تعمیرکاری، بایستی ارقام مربوط به مشخصات فنی موتور را که به طور تجربی به دست آمده و بین تعمیرکاران معمول است در دفترچه ای یادداشت کرده ، و در صورت لزوم از آنها استفاده نماید. هم چنین در جدولهای ۱و۲مقدار سفتی پیچهای موتور با تورک متر ( آچار مدرّج )، نسبت به بزرگی و کوچکی آن ( قدرت موتور )و نسبت به قطر و جنس پیچ به طور نمونه ذکر شده است .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه آ
بخش اول : پیاده و سوار کردن قطعات موتور
کلیات مربوط به بازدید قسمتهای موتور ۱
آزمایش رینگ های پیستون ۱۱
کلیات مربوط به بستن موتور ۱۴
بستن میل لنگ و کپه های ثابت روی بلوک موتور ۱۵
بستن پیستون ، گچن پین و شاتون ۱۷
جا انداختن رینگها روی پیستون ۱۸
جا انداختن پیستون و شاتون ۱۹
بستن اویل پمپ به بلوک موتور ۲۱
بستن فلایویل روی میل لنگ ۲۱
بستن میل سوپاپ بر روی موتور ۲۲
بستن چرخ دنده‌های میل لنگ و سوپاپ ۲۳
بستن سینی جلو موتور ۲۵
بستن سینی روغن موتور (کارتر) ۲۶
بستن واتر پمپ (تلمبه آب) ۲۶
بستن دینام واستارت بر روی موتور ۲۶
بخش دوم : تعمیر سیلندر
سائیدگی سیلندر و علل آن ۲۹
سنگ زدن یا پولیش موتور ۳۴
بوش های سیلندر ۳۹
تعمیر ترک های بلوک سیلندر ۴۰
بخش سوم : تعمیر سوپاپ و سرسیلندر
عیب های سوپاپ ۴۲
تعمیر سوپاپ ها ۴۳
درآوردن و جا زدن گاید سوپاپ ۴۵
تعمیر ترک‌های سیلندر ۴۵
بخش چهارم : چرخ دنده های جلوی موتور و طرز تنظیم آنها
تایمینگ ۴۷
دیاگرام باز و بسته شدن سوپاپ‌ها ۴۹
تشخیص نقطه دقیق باز شدن سوپاپ‌ها ۵۲
بخش پنجم : تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقانها
کلیات مربوط به شاتون و گجن پین ۵۵
کج گیری شاتون ۵۷
بوش گجن پین ۵۸
سنگ زدن کپه شاتون ۵۹
تراش و سنگ زنی شاتون ۶۱
شرح دستگاه شاتون تراش ۶۲
کج گیری میل لنگ ۶۷
سنگ زدن میل لنگ ۶۸
ترمیم یاتاقانهای میل لنگ ۷۲
جوشکاری میل لنگ‌های شکسته ۷۴
تشخیص ترک‌های میل لنگ ۷۵
یادآوری ۷۶
ساختمان یاتاقان ۷۹
روغنکاری یاتاقانها ۸۲
علل صدمه دیدن یاتاقانها ۸۴
بخش ششم : عیب یابی
کاهش کشش موتور ۸۸
افزایش مصرف روغن موتور ۸۸
افزایش صدای موتور ۹۲
کم شدن فشار روغن ۹۲
عواملی که در عمر موتور تاثیر دارند ۹۳
موقع تعمیر موتور اتومبیل ۹۵
نوع فایل: ورد 95 صفحه
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه ۱
نمایندگی مجاز ایران خودرو کاشان ۳
نمودار سازمانی تشکیلات ۴
نوع محصولات تولیدی و خدماتی ۷
ارزیابی قسمتهای مرتبط با رشته کارآموز ۷
دستگاه تنظیم موتور و سوخت به طور اتوماتیک ۸
دستگاه سوخت سنج (چهار گاز) ۱۰
سنسورهای مورد استفاده در Air bag ۱۱
سنسورهای ایمنی (C) ۱۳
عملگر (Actuator) مورد استفاده در Air bag ۱۵
تحلیل گر و سیستم کنترلی مورد استفادهدر Air bag ۱۶
انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری ۱۷
شبکه مالتی پلکس بر روی خودروهای پژو ۲۴
سیستم های مداریآلارم لنت ترمز پژو ۴۰۵ ۲۵
روشهای چک کردن قطعات سیستم ۲۷
عیب‌یابی سیستم ۲۸
توربوشارژر و نقش آن در تقویت موتور ۲۹
کندی یا تنبلی توربو ۳۴
توربو شارژرهای طبقه‌ای ۳۶
سیستم مداری شیشه بالابرهای درب عقب پرشیا ۳۸
سیستم مداری قفل مرکزی ۴۰
انواع سیستمهای انژکتور ۴۵
نکات ایمنی در مورد ECU ۴۹
انواع سنسورهای ۵۴
نکته عیب یابی سنسور دمای آب ۵۵
لامپ عیب یاب سیستم سوخت رسانی و جرقه ۵۶
رگلاتور فشار بنزین ۵۷
نوع فایل: ورد 58 صفحه
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه ۱
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری ۲
دانستنیهای عمومی خودرو ۳
انژکتور چیست و سیستم سوخت رسانی انژکتوری چگونه کار می کند؟ ۴
اجراء سیستم سوخت رسانی انژکتوری ۷
ECU و سیستم جرقه زنی ۱۰
Air ۱۱
انواع سیستمهای جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری ۱۳
شبکه مالتی بر روی خودروهای پژو ۱۸
عیب یابی موتور ۲۰
عملکرد یاتاقانها و روغنکاری در موتور ۲۸
اندازه آزاد دهانه یاتاقان ۲۹
خار موقعیت یاتاقان ۲۹
بررسی خصوصیات یاتاقانهای متحرک در موتور ۳۰
ایجاد پخ در سطح انتهای یاتاقان ۳۴
جلوگیری از چرخش یاتاقان ۳۴
ایجاد پخ در سطح انتهایی یاتاقان ۳۴
دایره بودن هوزینگ ۳۵
پله دار بودن کپه یاتاقان ۳۵
بیضی شدن کپه ۳۵
کشش آمدگی کپه ۳۵
میزان گشتاور مورد نیاز پیچ شاتون ۳۶
خصوصیات مواد مورد استفاده در یاتاقان ۳۷
بررسی صدمات وارده با یاتاقانها در موتور ۳۸
ترمزهای ضد بلوکه ABS ۴۰
اساس کار سیستم ABS ۴۲
کاربرد سنسور بر روی ABS ۴۳
کارکرد پمپ هیدرولیکی بر روی ABS ۴۴
ABS در خودروهای سنگین ۴۶
رلوکتورها ۴۷
سیستمهای کنترل الکتریکی ۴۸
نشان دهنده فرسودگی لنت ترمز ۴۹
ABS در شرکتهای بزرگ خودروسازی ۵۰
انواع ترمز و عمل آنها ۵۱
ترمز خلایی و هیدروکلسی – هیز ۵۸
طرز کار دستگاه در موقع ترمز کردن ۶۰
نوع فایل: ورد 61 صفحه
فهرست مطالب
عنوان صفحه
گیربکس ۱
کنترل مقدار روغن ۲
شافت اصلی ۳
دیفرانسیل از نوع بلبرینگی ۶
انتخاب واشر خار دار ۱۲
تعویض دسته دنده و بوشها ۱۶
تعویض کانال هدایت کننده روغن ۱۷
انژکتور ۲۵
انواع نازل یا سوخت پاش ۲۸
انژکتور نوع سوراخ دار ۲۸
سوخت پاشهای زبانه ای یا تنبل ۲۹
سوخت پاشهای خنک شونده ۳۰
پنتوکس نازل ۳۱
آزمایشهای انژکتور ۳۲
آزمایش نشتی اضافی از طریق سوپاپ سوزنی ۳۵
آزمایش فشار تزریق ۳۷
آزمایش فرم پاشش ۳۷
تمیز کردن سوخت پاش ۳۸
نوع فایل: ورد 43 صفحه
آشنایی کلی با مکان کارآموزی
۱- تاریخچه سازمان :
تکنولوژی درجهان امروزاز ویژگی خاصی برخوردار است و اگر به بخت واقبال معتقد باشیم می توانیم بگوییم تکنولوژی از واژه هائیست که با اقبال خوبی مواجه است .
چرا که دارندگان آن به آسانی میتوانند بر طالبین آن حکومت کنند. امروز نه تنها احتیاج به اقدامی جدی برای استثمار ندارند بلکه کشورهای جهان سوم خود به استقبال استثمار میروند . چون درخواست تکنولوژی بدون توجه به مسائل دانش فنی آن چیزی جزئ اسارت و استثمار نخواهد بود . متاسفانه کشور ما این اسارت را تجزیه کرده است چرا که پیش از دویس میلیارد در سی سال گذشته برای صنعت سرمایه گذاری کرده اما تقریباً از صنعت چیز قابل توجهی نداریم در حالیکه کشورهای دیگر با سرمایه گذاری خیلی کمتراز این به صورت یک کشورصنعتی درآمده اند.
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه ۲
نمودار سازمانی و تشکیلات ۷
ارزیابی بخشهای مرتبط با رشته کارآموز ۹
عیب یابی ۱۰
چرخ دنده های جلو موتور و طرز تنظیم آنها ۲۲
تعمیر شاتون ، میل لنگ و یاتاقان ۳۰
نوع فایل: ورد 64 صفحه
مقدمه :
تعمیرگاه پارت پراید در شهرستان قزوین خیابان میرزا کوچک خان – روبیروی آهن فروشی اره چی قرار دارد این تعمیرگاه از سال ۱۳۷۲ تاسیس گردیده که آقای حیدری اولین کسی بود که این مکان را به عنوان تعمیرگاه و مکانیکی به راه انداخت .
بعد از گذشت چندین سال که از افتتاح این مکان می گذرد الان به یکی از مجهزترین تعمیرگاه های موجود در این مکان شده است و به دلیل این که قدمت زیادی نیز دارد مشتریان بسیار زیادی دارد و مهم ترین کار این تعمیرگاه کار بر روی ماشین پراید و رنو و پژو ۲۰۶ می باشد که کلیه مراحل تعمیراتی این ماشین ها در خود این کارگاه انجام می شود .
در این تعمیرگاه چند نفر تکنسین مکانیک بودند که از شرکت سایپا و ایران خودرو مدرک گرفته بودند و شارژ کولر خودروهایی که کولر دار بودند نیز در این کارگاه انجام می شد .
فهرست مطالب
عنوان صفحه
مقدمه ۱
دانستنیهای فنی خودروهای انژکتوری ۲
دانستنیهای عمومی خودرو ۳
انژکتور چیست و سیستم انژکتوری چگونه کار می کند ۴
اجزاء تشکیل دهنده سیستم سوخت رسانی انژکتوری ۷
ECU و سیستم جرقه زنی اتومبیل ۱۱
AIR BAG ۱۲
انواع سیستم های جرقه زنی پلاتینی و ترانزیستوری ۱۴
شبکه مالتی پلکس بر روی خودرو های پژو ۲۰
عیب یابی ۲۳
یاتاقان ۳۰
سیستم خنک کاری ۳۳
سیستم روغنکاری ۳۶
تعویض روغن جعبه دنده ۳۸
آچار کشی میل گاردان ۴۰
لنت ترمز ۴۳
تکمیل روغن جعبه فرمان ۴۴
روغنکاری شانه فرمان ۴۵
صداهای غیر عادی از اتومبیل ۴۵
یاتاقان می زند ۴۷
استارت صدا می دهد ۴۹
صدای گاردان ۵۱
سوت کشیدن ترمز ۵۲
نوع فایل: ورد 52 صفحه
تنظیم کاربراتور و دلکو پیکان ۱۶۰۰- تعویض شمع و پلاتین پژو۴۰۵– -فیلر گیری و تعویض سوزن ژیگلور کاربراتور و تعویض لنگرها و فنرهای دلکو پیکان وانت.باز کردن گیر بکس پیکان و تعویض شافت و دنده زیر و واشرگیری . فیلر گیری موتور پژو ۴۰۵ – تعویض لنتهای پیکان و هوا گیری مدار ترمز
بازو بسته کردن پمپ کلاچ و تنظیم لقی پدال کلاچ پیکان وانت . باز کردن موتور پیکان RD 1600. بستن موتور RD1600 – فیلر گیری و تعویض وایرها و چکش برق پیکان تنظیم کاربراتور ولقی دهانه شمع وتعمیردلکو(تعویض فنر و صفحه نگهدارنده پلاتین ). هواگیری مدار ترمز پیکان – تعویض کار براتورشمع پیکان- تست اولیه پیکان توسط دستگاه کامپیوتری
فهرست مطالب
عنوان صفحه
کاربراتور پیکان ۱۶۰۰ ۱
سیستم سوخت رسانی بنزینی ۸
علائم سوختگی واشر سر سیلندر ۹
علائم تاب برداشتن سر سیلندر ۹
دلایل کمپرس در قسمتهای موتور ۱۰
میل لنگ ۱۱
قطعات میل سوپاپ ۱۲
نقطه تایمینگ ۱۳
انواع سوپاپ ۱۴
علت فیلر گیری سوپاپ ها ۱۶
موتور دیزل ۱۷
دلایل دل زدن کلاچ ۲۲
صدای غیر عادی در گیربکس ۲۳
قطعات اصلی گاردان ۲۴
سیستم جرقه و الکتریکی ۲۴
کویل ۲۵
دلکو ۲۶
استارت ۲۹
دینام ۲۹
آفتامات ۳۰
سیستم سوخت رسانی بنزینی ۳۱
علائم مخلوط شدن روغن و بنزین ۳۲
کاربراتور ۳۳
سیستم خنک کننده و خنک کاری ۳۵
سیستم روغنکاری ۳۸
سیستم ترمز – فرمان و تعلیق ۳۹
تاریخچه سیستم ترمز ABS ۴۱
سیستم ABS چیست ؟ ۴۳
اصول کارکرد ABS ۴۵
سنسورهای سرعت چرخ ۴۸
نوع فایل: ورد 52 صفحه
فهرست مطالب
عنوان صفحه
سیستم سوخت رسانی انژکتوری……………………………………………………………… ۱
فیلتر بنزین……………………………………………………………………………………………. ۷
موتور مرحله‌ای دور آرام…………………………………………………………………………. ۹
مکانیزم عملکرد موتور مرحله‌ای دور آرام…………………………………………………. ۹
سنسور فشار هوای منیفولد (MAP SENSOR)………………………………………. 9
سنسور دمای هوای ورودی……………………………………………………………………… ۱۱
رله دوبل……………………………………………………………………………………………….. ۱۲
سنسور ضربه…………………………………………………………………………………………. ۱۴
نحوه آزمایش تاک سنسور یا سنسور ضربه………………………………………………… ۱۵
اکسیژن سنسور……………………………………………………………………………………… ۱۵
سنسور سرعت خودرو……………………………………………………………………………. ۱۶
سنسور موقعیت دریچه گاز……………………………………………………………………… ۱۷
پتانسیومتر تنظیم CO…………………………………………………………………………….. 20
انژکتورها (INGECTORS)………………………………………………………………….. 21
سوئل پات (کاسه بنزین)…………………………………………………………………………. ۲۲
ریل سوخت………………………………………………………………………………………….. ۲۲
دریچه گاز…………………………………………………………………………………………….. ۲۲
مخزن کنیستر………………………………………………………………………………………… ۲۲
شیر برقی کنیستر…………………………………………………………………………………… ۲۳
سوییچ فشار فرمان هیدرولیکی………………………………………………………………… ۲۳
واحد کنترل کننده مرکزی (E.C.U)………………………………………………………… 23
حافظه E.C.U………………………………………………………………………………………. 25
روش تجدید حافظه……………………………………………………………………………….. ۲۷
کنترل یونیت موتور (ECU)سیستم سوخت رسانی و جرقه…………………………. ۳۰
عملکرد کنترل کنندههای کمکی……………………………………………………………….. ۳۱
پتانسیومتر وضعیت دریچه گاز…………………………………………………………………. ۳۴
سنسور دمای هوای ورودی……………………………………………………………………… ۳۵
سنسور سرعت خودرو……………………………………………………………………………. ۳۶
استپ موتور (موتور مرحله‌ای)…………………………………………………………………. ۴۰
انژکتورها………………………………………………………………………………………………. ۴۱
پمپ بنزین برقی……………………………………………………………………………………. ۴۲
پیش گرمکن دریچه گاز………………………………………………………………………….. ۴۳
رله قطع کن کمپرسور کولر……………………………………………………………………… ۴۴
لامپ عیب یاب سیستم سوخت رسانی و جرقه………………………………………….. ۴۶
کانکتور اتصال به دستگاه عیب‌یاب……………………………………………………………. ۴۶
نوع فایل: ورد 46 صفحه
